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2021年中國計劃下水首艘豪華巨型郵輪
威海易发游戏船舶管理有限公司   2017-06-30 10:44:02 作者:威海易发游戏 來源: 文字大小:[][][]

2021年中國計劃下水首艘豪華巨型郵輪

  2017-6-29 15:19:04   來源:中國船舶網

 

 

 

中國船舶工業集團公司總經理吳強稱,2021年,中國計劃下水第一艘“豪華”型郵輪。專家們認為,中國強國之路又有了可改變世界造船和旅遊業的新標誌。中國首艘巨型郵輪比“泰坦尼克號”大三倍,可載約5000名乘客。目前,這是最大的客容量。據俄媒稱,中國在成為世界郵輪中心方麵邁出了重大步伐。

 

 

停靠在濟州島的賽琳娜號國際郵輪

  

據俄羅斯衛星網6月24日報道,現代郵輪從其技術特性看可與航母相媲美。無論設計還是生產都相當的複雜,因此,客觀上反映了國家的全麵技術水平和工業潛力。高端郵輪建造的領先國有芬蘭、德國、意大利和法國。其市場占比約為80%。

  

報道稱,中國首艘巨型郵輪比“泰坦尼克號”大三倍,可載約5000名乘客。目前,這是最大的客容量。每年世界上大約有8艘“豪華”型郵輪下水,但需求量卻約為13艘。在世界市場上,盡管造船業在下降,但此類巨型郵輪的生產能力卻不足。看來,中國及時掌握了機會。金融市場管理研究所專家米哈伊爾·別裏亞夫這樣認為。他說:“這是中國成為世界強國的信號,中國在竭盡全力從各個方向展示自己的能力。豪華郵輪,就是其中的一個例子。與此同時,這也符合中國哲學——告訴世界,中國人不比其他國家的公民遜色。中國是一個先進強國,有能力也有權利位居世界強國之列。”

  

中國船舶工業集團公司合作夥伴是意大利Fincantieri集團。莫斯科國際關係學院專家葉琳娜·馬斯洛娃說:“這是一家大型意大利造船企業,可建造郵輪、商船、大型快艇、軍艦和專用於開發北極的船舶。這家公司是世界市場上的巨頭。”

  

馬斯洛娃說:“意大利公司經過分析後認為,到2020年前,中國將是世界容量最大的市場,近1000萬中國人將乘海上郵輪旅遊。因此,意大利認為,如果不與中國合作將是一種短視行為。進入中國市場是優選方向。Fincantieri是第一家進入中國郵輪市場的西方國家公司。”

 

Fincantieri集團已有200多年的曆史,建造了7000多艘船舶。這家公司與美國巨頭在中國競爭船舶建造權。報道稱,值得一提的是,郵輪建設還將獲得美國郵輪公司Carnival和英國勞氏船級社的支持。

 

 

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